上海世博西班牙館

西班牙館

西班牙館是上海世界博覽會，其中一具吸引力展館，它佔地約六千米，位於世博浦東C片區。展館設計獲得今年英國皇家建築學會國際奬項，它的建築風格創新獨特，用料天然並配合現代技術，遠看有如一個巨型滕籃，型態幽美呈現起伏波浪，故此，展館亦有 "西班牙籃子" 之稱。"籃子" 內部由隠蔽鋼架支撐，建築物外層舖上八千多片手織滕塊，設計可讓大量陽光透進室內，遊人在最後的展廰特別感受到設計的節源優點。塲館分有三個展廳，演繹西班牙館主題"我們世代相傳的城市"。

機械小米寶寶

展覽第一部份最具娛樂性，參觀者進入黑漆的洞穴展覽廰， 岩洞兩房播放着電影，有澎湃的海洋、雷打閃電、萬馬奔騰、奔牛節人群與狂牛奔跑、籃球與足球賽事等，影音互相配合製造震撼塲面。電影完畢，有現塲弗拉明戈舞者起舞， 電影與舞蹈交替表演；當電影進行時，舞蹈女郎會俯伏在地上休息，黑暗中，若觀眾在此其時進入展廳而舜速走過的話，很容易便會錯過現塲舞蹈表演。第二展廳表達西班牙近60年來的轉變，從過去到現在的城市變遷，用多媒體型式表現，多個錄像在多重橫額屏幕播放，令人有目不暇給之感。最後的環節，是以西班牙館的孩子"米格林"，來喻意未來生活，巨大機械嬰孩小米寶寶坐在展廳中，很可愛，他能作呼吸及轉動頭部，當他眨動眼睛，有連串肥皂泡從展廳頂部釋放下來。許多小童參觀者都最愛這個環節。

在上海世博展出期間，適逢四年一度的世界杯足球盛事，西班牙作歷史性的勝利，2010年7月12日西班牙在南非以一比零戰勝荷蘭，勝利的歡騰申延至上海世博，次日，西班牙館拉上橫額，以中文寫上"人人都是冠軍。

西班牙弗拉明戈舞蹈表演

西班牙電影處處看

西班牙機械巨嬰

上海世博最佳城市實踐區馬德里案例館

馬德里案例館

西班牙有三個城市參予2010上海世界博覽會最佳城市案例展覽，馬德里是其中一參加城市。位於浦西城市最佳實踐區，馬德里擁有獨立建築物展館，展出案例是馬德里地方政府為低收入居民而建的環保公共房屋，展出有竹屋及空氣樹兩個獨立部份。竹屋是馬德里常見的生態材料公共屋宇，建築物的外層為竹殼，具有調節室温及隔聲作用，有再生能源設備，為居民提供低碳生活。城市最佳實踐區的竹屋包括展覽廰、紀念品店、及餐廳。空氣樹是一座圓形的遮陽建築物，有活動簾幕及一巨型風輪，讓天然空氣流通，為遊人提供舒適的休息地方，也可作為表演塲地；空氣樹的內外壁可作電影屏幕。

馬德里是綠色城市，在15個環球最佳實踐城市中，它是其中一個。

馬德里案例空氣樹小型音樂會

舒適安全上海世界博覽會

羅馬尼亞館排隊區有風扇

正當2010上海世界博覽會順利進行之際，過去的兩個月，在地球的叧一方發生兩宗假日慘劇。第一宗發生在德國杜伊斯堡大型音樂會，大量人群包括從歐洲各地而來的觀眾湧進會塲，大會只有一個隧道式的出入口，人群過度擠塞，混亂中互相踐踏，導致19人死亡及342人受傷，事後提出的疑問很多，危機管理必須檢討。叧一宗不幸事件是發生於2010年8月23日，菲律賓首都馬尼拉旅遊車被搶手脅持超過11小時，15個被脅持的香港遊客，8人死亡，2人重傷危殆。這些無辜旅客快樂地從香港出發，結果在馬尼拉悲劇收塲。我們全程觀看電視現塲直播，菲律賓警方的圍攻看來是毫無準備，令我們憤怒，菲律賓總統說沒估計到情況會轉壞，低估了情況，也顯示出缺乏危機處理。本人從未到過菲律賓，以後也沒興趣去。 
  

2號入口閘門有冷霧噴出降温

相反地，我樂在享受上海世界博覽會的舒適與安全，我分別在今年五月及七月參觀了上海世博，也希望能再去。上海世博很有吸引力，它的組織設備完善，會塲共有13個出入口，運作井井有條，能處理大量人流，入塲人次平均每天40多萬，控制良好。從我們的兩度參觀世博經驗所見，會塲多方面都改善了，例如，各入口閘門、休憩間、及塲館排隊區，都增加了降温冷噴霧機，一些塲館的排隊區，再加設電動風扇，大會也免費贈送紙扇予遊人，到處都增建了遮蔭蓬。五月時，我們偶爾會見到插隊情況，七月，情況改善，完全沒有看見插隊。我感受到中國官方為2010世博作出許多努力，防止混亂，在危機管理方面，他們派遣了武警留守在熱門塲館人群隊伍中，排隊區的金屬圍欄非常穏固，隊伍行列與行列間留有濶大空間，好讓加速新鮮空氣流動；有等空間擺放了一箱一箱的冰塊，增加涼快感。對於一些較大量人群聚集的塲館，例如沙地亞拉伯館，排隊方式採取分段放行方法，每段人群之間留有大量空間，每當一段人群有空間移向前區，他們之前站立的位置會被留空10分鐘，以便清潔塲地，然後，後排人群才由武警引領下前進一 段 (請參看下列錄像)，這類放行方法，可使排隊人士感到較舒適，最重要的是防止混亂發生。

日本館排隊區掛上勸告守規則告示

我們最近在日本館排隊時，雖然沒有武警註守，人們也耐心等候沒插隊，排隊區到處掛上提示標語："文明觀博靠大家，耐心等候不插隊"，"文明觀博靠大家，文明禮讓不爭搶"，教育似乎是很有用效。
 

俄羅斯館隊伍相隔之空間寬敞

 沙地亞拉伯館排隊 - 武警交更

輕輕鬆鬆上海世博行

城市最佳實踐區

正當大量人群一窩蜂擁往上海世博會浦東區的亞洲、中東、及歐洲國家館時，我們卻前往對岸浦西E片區，尋覓世博會平靜的叧一面；結果，我們在城市最佳實踐區輕輕鬆鬆享受上海世博行。城市最佳實踐區是一個獨特的展覽區，它讓世界各地典範城市，透過展覽、滙報、研討、多媒體、網絡、展版、活動、和表演，展示他們的創新城市實踐方案；城市最佳實踐區也是一個聯繫平台，讓世界各地城市交流建設經驗。展品包括一係列城市發展及解決方案，展覽包括低炭城市、環保居所、環保美術、可持續發展城市、文化遺產運用、及創新建築科技等。從城市最佳實踐區獲得的，是知識多於娛樂。

城市最佳實踐區花園

城市最佳實踐區包括多個案例館及四個案例聯合館，案例名單列於世博片區地圖及場館尾頁。座落在城市最佳實踐區北部，是城市案例獨立建築群，它們是以模擬型式展出，包括有阿爾斯、成都、漢堡、倫敦、澳門、馬德里、麥加、寧波、歐登塞、羅阿、上海、温哥華、西安等案例館。這些案例館之間的距離接近，來往各館，遊人在烈日下無須走遠路。在中部及南部城市最佳實踐區，幾個案例同時設置在一個大型案例聯合館內。在我們遊覽上海期間，上海的氣温高達攝氐35度，幸好我們大部時間都留在城市最佳實踐區室內參觀展覽。

倫敦低碳城市

我們很享受遊覽城市最佳實踐區，這裏沒有擠迫的人群，環境清幽，許多館子，都不用排隊進塲；當我們見到展館門口有多於15人的隊伍，我們便一會兒再捷返，不用等候才進館。相比我們五月第一次到訪城市最佳實踐區時，現在七月已算是較多人了，這可能是現在有較多人從國家館直通車服務，認識城市最佳實踐區。

環保居所

我們在城市最佳實踐區內留逗了一整天，但也未能詳細參觀各展館，幸好我們已把展版上的資料拍了照，留待以後仔細閱讀。除了增長知識外，我們也很享受這裏的美食，這裏有許多來自世界各地的餐廳，也不擠迫。我們在馬德里館享受了美味的西班牙晚餐，餐後看燈光表演，那是由羅阿燈光案例館負責的；也看了一塲由德國不來梅市音樂家負責的夜間表演。那是美好的一天，如果可能的話，我們都想再參觀；城市最佳實踐區實在是非常值得遊覽的。

城市最佳實踐區晚景

德國不來梅音樂家在城市最佳實踐區的表演

 

2010上海世博熱門展館免排隊攻略

世博地圖上預約點圖樣

2010年上海世界博覽會主辦機構，設立了幾個便捷進館系統，用以減低參觀者排隊熱門塲館時間，其中以預約方式最為廣泛認識。預約票，可在世博塲內各預約點領取，適合用於中國館及五大主題館，憑世博入塲票，每人每天只可預約上列其中一間展館。預約機位置可在世博地圖上找出，世博地圖將在各入口閘門免費派發。在世博會塲地各處，亦有指示牌，指示前往預約機的方向。附圖照片顯示八個預約機，傍晚時分，被綠色封套蓋着，它們是位於C片區歐洲廣場，在葡萄牙館與美食區之間，隣近13號地鐵線世博大道站。請注意，近2號閘門，西藏南路行人高架下的預約機，只能預約五大主題館，而不能預約中國館。中國館的預約卷，通常在早上開閘15分鐘便全部領取完畢；一些上海當地旅遊團，也可代安排中國館預約票，即日遊包括入塲卷及交通費，一般收費200元人民幣。中國館及五大主題館是永久項目，在世博會完結後都不會被拆掉，會繼續現有展覽。

指示前往預約機的位置

澳門、香港、台灣、葡萄牙、及瑞典等展館的旁邊，都設有單館預約機，作預約服務。澳門館已實行全預約制，日間已取消普通排隊進館，若遊人未持有預約卷的話，便必須在晚上約9時前抵逹澳門館，候持有預約卷的人士進塲完畢，便可排隊進塲。持有瑞典預約卷的人士，進館後可嘗試巨型滑梯，這是他們的最受歡迎項目；瑞典館旁設有兩部預約機，每天派發預約票兩次，早上9時半派發600張，下午5時發200張；若觀眾沒有依照票上列印的時間返回塲館，他們仍可經由優先通道進塲，但不能玩耍滑梯。各塲館的越時處理都不一樣。

直通車服務是叧一系統，用集章方法換取預約卷，辦法及詳情請參閱6月12日及7月8日本網誌文章。觀眾持有預約卷，便可進入熱門塲館；直通車服務最先為中國館及沙特亞拉伯館而設，其後再伸延至適用於德國、法國、意大利、西班牙等塲館，最近的政策有改變，只適用於中國館及意大利館，所有其他展館的預約都已暫停，這說明，條例是會隨着時間而變更。
 

位於歐洲廣塲的預約機

進入西班牙館有快捷辨法，可到浦西E片區城市最佳實踐區，在遊覽馬德里、巴塞羅那、及畢爾巴鄂案例館時，用世博護照集齊3個印章，便可使用西班牙國家館優先通道。早前有一段時間，在C片區西班牙館的餐廳進食晚餐，便可使用貴賓通道入館參觀，但現在這個計劃已停止了，取而代之的是叧一制度，凡在西班牙館購買一瓶餐酒，便可讓一個客人從貴賓通道進館參觀。其他展館也可能有優惠，例如，持有芬蘭航空公司常客咭、或持有近期芬蘭航空登機証，也可免排隊，使用便捷通道進入芬蘭館。

避免排隊，部份塲館提供網上預約服務，網上預約，需登記個人手機號碼及世博入塲卷號碼，以下塲館可經網上預約：

E片區的上海集團通用汽車館 (www.gmexpo2010.com) 

D片區的國家電網館 (www.magicbox2010.com) 

D片區的上海企業聯合館 (www.expo2010scp.com)

以下塲館可經手機預約

上海企業聯合館預約電話號碼： (8621) 55356688

上海企業聯合館短訊預約電話號碼： 106575255111。須在九五時間內預約。

芬蘭館手機短訊只能預約當天時段，內容請寫 85401+查詢預約時段 (例如查詢 09:30am 時段，短訊內便寫上 854010930)，送發到電話號碼1066666620。當收到回覆後，再在短訊內容寫01+確定時段 (例如09:30am，便須寫上 010930)，送發到1066666620。收到驗証碼後，按時到芬蘭館手機快速通道進館，越時作廢。
 

葡萄牙館預約機

於8月22至28日期間，凡持有 "綠色出行低碳交通咭" 的人士，無須排隊便能進入荷蘭館，此咭是由上海世博會主辨機構印發，一半收入用作植樹幫助減排二氧化碳；西班牙、挪威、盧森堡、美國、及巴西等塲館，現正計劃於9月加入此計劃；交通咭可在C片區天下一家購買，每張40元人民幣。

到上海世博會官方網站登記 "網上世博會"，會自動被加入抽籤行列，有機會被抽中獲得 "網上世博會展館直通車" 之旅。每期得奬的熱門展館門票都會變更，例如，今天(8月13日)於上午10時至下午5時，在 "網上世博會" 觀看美國館，便會進入幸運抽奬，奬品是美國館直通車服務，無須排隊便能進入美國館、及在館內貴賓廳進食免費午餐。

部份國家展館提供優先通道與其國民，持有有效的法國護照，便可不用排隊進入法國館，持有加拿大護照，可優先進入加拿大館等。世博會有各項不同免排隊進館方法，請留意上海世博官方網站通告。

首選世博進園路線 - 少步行少曝曬

指示前往世博9號閘門的地圖

今天是2010年8月8日，是上海世博會開幕以來的第100天，累積遊客人數已超越3千7百萬；上海世博每天的人流很龎大，許多人都希望找出最容易的進園路線。那個世博入口閘門最容易到達？那個閘口最少人排隊等候？那個閘口步行最少？那個閘口不會讓遊人有太多曝曬機會？除了我在6月19日的網誌提供資料外，我再與大家分享我的新近經驗。

9號世博閘門下午5時遊人稀

我們7月再次到訪上海，第一天，我們計劃購買夜票即日進入世博園， 我們乘地鐵9號線到馬當路站，要轉到世博園的地鐵13號線，便要先登上地面通過世博9號入口閘門，請參看我在馬當路地鐵站所拍攝的地圖附照；我們在登上地面後，便沿着沒有遮蔭的街道行走約15分鐘到9號閘門，雖然當時已是下午5時，但是，陽光仍然頗猛烈，幸好，那個時間的9號閘門的遊人很稀少，等候區都是空的，遮蔭的蓋頂噴出冷霧令塲地氣温下降，請參看下列錄像。我們通過安檢後，便隨即進入地鐵13號線，在世博大道站下車，便是浦東C片區了。由於此路線的地鐵接駁需行走一段沒有遮蔭的路程，故我不會把它作為首選推介；但是，如果遊人想到C片區的東南部或B片區的西部，這路線能便利他們的行程。

世博8號閘門門前廣塲

正如我在8月19日提到，後灘8號閘門是最多人選擇的路線，每天都有很大的人流；從後灘地鐵站走到世博8號閘門，要步行20分鐘，幸好有免費短駁公交接駁，可免曝曬走路，但是別忘記，若你是在人流高峰時段進園，即早上8時至10時，遊人可能要花相當排隊時間搭公交，我們由於是上午11時才進園，所以我們沒遇到龎大人群；8號閘門安檢等候區明顯有更多的設施，有廣大的遮蔭區及有更多的冷霧裝置。通過8號閘門後，有一個很大的沒有遮蔭的廣場，要走過這個廣場到達就近的展館或公交車站，需行走15分鐘。這條路線會有較多曝曬機會，但是，若遊人想到C片區各歐洲館的話，這路線不失為一個快捷的選擇。

世博2號閘門高架行人路

我們嘗試過好幾個世博入口閘門，本人覺得最理想的是2號閘門，因為它就位於西藏南路地鐵站毗鄰，可免走太多路，這裏的人流較少，因為是進入較少人喜歡到的浦西區，我們在上午9時高峰時段進園，也不太多人，很快便通過安檢，進園後，我們便沿着遮蔭的行人高架路行走，不用15分鐘，便到達免費公交車站，一條公交路線來往浦西區，叧一條是行經江底隧道的渡江公交；我們登上渡江公交，6分鐘後便到達對岸的浦東A片區，第一個下車站是位於日本館的背區，出乎我們的意料之外，這條路線渡江非常快捷，若是乘搭渡江輪，往往要排上半小時等候船隻。渡江公交繼續沿着世博大道前進，途經多個熱點展館，最後到達最多人到的C片區。我個人首選推介2號入口閘門，因為相對其他入口，這是步行最少及曝曬最少的路線。

馬當路世博9號入口閘門，下午5時，人群稀少。

2010世博會拉脫維亞館飛行樂

拉脫維亞館夜景

朋友們，你想飛嗎？去上海世博拉脫維亞館，你將有機會體驗飛行樂趣。

在我遊覽拉脫維亞館時，透過玻璃幕牆，我看到兩位穿着得有如太空人的表演者，在垂直風洞裏飛翔 (見本網誌錄像)，他們有如鳥兒般，既自由又快樂，在空中飛躍、下降、彈跳、轉體、及翻筋斗，各樣花式，很是精彩，令人拍案叫絶，這個體驗名為"快樂科技"，是拉脫維亞Aerodium公司特別為世博會設計，採用了世界領先的風洞技術。每塲表演約半小時，可容納400人。

拉脫維亞館外觀造型漂亮，展館外牆垂掛着十萬塊15平方公分的透明塑料片，當組片隨着微風搖曳，佔大部份面積的銀片便會閃閃發光，當中，穿插着紅、黃、橙、藍、綠各色彩組片，寓意着拉脫維亞人喜歡的美麗大自然 — 陸地、風、天空、森林、和海洋等。展館入口是向上前進的螺旋梯，讓人們登上展館最高的一層，這也寓意着人類向上生生不息的發展。

拉脫維亞館入口

展館共有三層，最底層是拉脫維亞紀念品店及咖啡室。我在到達拉脫維亞館後，首先在那裏坐下吃午餐，偶爾感覺到上層的震動，傳來的微弱機動聲好像是飛機引擎聲，那時，我對這間館子是一無所知，不知道是在攪什麼東西，卻有點好奇，心想這個館子一定有點東西看；其後，才知道那是快樂風洞底部的機動聲。展館第二層是風洞表演後台，參加體驗飛行的幸運兒會在這裏接受指導和訓練、簽署所需的法律文件、換上飛行服和戴上頭盔，準備踏上向上層進發的螺旋梯。展館第三層是觀眾廰，中央是頗高的垂直風洞，配以玻璃外壁，並有一扇門；飛行者由下層梯間纘上來，經過一小段的玻璃幕外圍，打開玻璃門進入風洞裡，進口旁有一小室，放有按鈕操作儀，但不見有人在操作，整個個程，我們只見到兩個表演者。風洞內部基底設有保護軟墊，玻璃幕的外圍再有一米高的鐵絲網與觀眾相隔。觀眾在看表演前後，可到展館週邊參與互動展覽，有幾部介紹拉脫維亞的互動電腦。我在看完了風洞表演後，沒有離開，也沒有職員請我離去，於是，我留下再看下塲表演，拍了許多錄像，午後的陽光在玻璃幕上造成反光，對錄像是有點影響。

垂直風洞頂部

拉脫維亞塲館面積很細小，但卻具特色。午後是世博各展館的排隊高峰期，想不到在這裏只排了半小時多，便有意想不到的收獲，許多人都沒注意到一個小小的展館，一個小小的國家，原來也有如此吸引力，原本我對拉脫維亞一無所知，現在卻對這個國家產生濃厚興趣，這個表演實在是有助拉脫維亞建立國家形象。我想對拉脫維亞說些欣賞說話，表演很棒，但觀眾沒有熱烈掌聲，因為大家手裏都拿着照相機或攝錄機，沒有掌聲的表演，原來也很精彩。

拉脫維亞垂直風洞

如何體驗快樂科技？

在進入拉脫維亞三樓展廰後，先塡寫個人基本訊息，然後在電腦互動遊戲中回答幾條關於拉脫維亞的問題，完成後，你很快便知道能否被抽中作垂直風洞飛翔，要體驗拉脫維亞快樂科技，須靠點運氣。相信觀眾體驗是有時段限制，在我進入拉脫維亞館的時候，沒有見到觀眾參與；此外，為應付人潮，也不知道暑假期內會否暫停觀眾體驗活動。
  

拉脫維亞快樂科技

拉脫維亞快樂科技

上海世博會門票銷售

世博志願者服務站

在上海很容易便能找到2010世博資料，上海市中心的熱點街道、地鐵站、及中移動店舖，都有世博志願者服務台；亦可透過當地固網或移動電話致電上海對外訊息服務熱線962288作查詢，這個24小時熱線是由中電信提供服務，接線生可用英語對答處理世博門票、特許商品、旅遊團、及投訴；中移動的服務熱線12580也提供英語查詢服務，官方世博查詢熱線 +86-21-962010 可應付12種語言﹐包括英語、法語、日語等。

世博門

到達上海第一天，我們向世博志願者查詢購票資料 (見附圖)；平日三次票只在交通銀行出售，由於當時已是下午時份，附近交通銀行分行的三次票已售空，我們於是要到南京東路80號交通銀行上海世博會票務旗艦店購買 (見附圖)，旗艦店4:30pm便關門，距離南京東路地鐵站須步行約10分鐘，除夜票外，這裏售買各類世博入埸卷。平日普通票在各銷售點都可買到，包括指定的超級市埸、便利店、及世博園入口票務處。至於平日夜票，便必須到世博園入口處購買。門票分類及票價，請參閱5月5日本網誌。除了在上海本土，海外參觀者亦可在當地經指定特許旅行社購買。

請記得普通票是不能在10月1至7日 (國慶假期) 及10月25至30日 (世博最後一星期) 使用，在這段期間須使用指定日票。現時雖然離閉幕還有兩個多月，10月的指定日票都比較緊拙，10月31日閉幕日的票暫時售空，遲些會否再推售，就不得而知；10月30日門票亦於缺貨狀態，10月1日門票也非常緊張。

世博票務旗艦店在南京東路

2010年8月3日後記：
購買三次或七次世博門票，最好是到上述的世博票務旗艦店，那裏的供應充足。我們在下午四時許才到達，都能購票。

靠近上海世博會2號閘口的酒店

許多世博參觀者都會問及關於上海住宿問題，我只能跟大家提供一些我們在上海近期住過的酒店，請參閱本網誌7月18日及7月28日的資料。我們之前曾多次到訪上海，幾年前住過的酒店，由於資料已過時，故此不提也罷。在我的感覺中，上海現在這段期間的酒店供應很充足，訂房不太困難，價錢也相當合理；中國的酒店比起許多國家的都要便宜，中國旅遊非常超值。

當我們在參觀世博，經由浦西2號閘門進出時，我們發現了幾間小型酒店，站在世博園內的行人高架上，便能遠眺這些酒店，請參閱下列照片，它們就在2號閘門附近，幾分鐘路程便能到達世博閘門及西藏南路地鐵站，非常便利世博行，至於它們的質素，我卻是一無所知。

相信有更多的酒店位於世博2號閘門附近，只是我們看不見它們。若是要選擇步行便能抵達世博園的話，建議選浦西區近世博的酒店，因為這裏是舊區，世博浦西區較接近民居，閘門與民居距離近。相反地，浦東是新發展區域，世博浦東區的進出口與民居距離較遠，要從民居步行至世博閘門，也相當涉力。

圖一：從錦勤假日/ 千島湖酒店步行至世博2號閘門，估計少於5分鐘。

圖二：世博2號閘門後面有一座矮小建築物頂寫上紅色字牌，它的名字叫錢正商務酒店。

圖三：我們在夜間離開世博園時，在2號閘門出口看到錢正商務酒店就在對面馬路。

圖四：海景滙酒店在世博園外圍，估計步行10至15分鐘才能到達世博2號閘門。

圖五：世和酒店位於世博2號閘門對面的馬路

圖六：西藏南路站位於世博2號閘門旁， 可乘搭4號及8號地鐵線。

上海商悅酒店與明捷萬麗酒店的比較

我們今年五月參觀上海2010世界博覽會時，住宿上海明捷萬麗酒店，那是普陀區的一間五星級大酒店，我們住宿的房間相當豪華 (請參閱 2010年7月18日網誌 "再去2010上海世博會"的照片)，這間酒店極清新舒適，今年五月才開幕，有享受感。明捷萬麗酒店對面是地鐵7號線嵐皋路站，與世博園後灘地鐵站相隔9個站，乘搭7號線也可直達長清路站、耀華路站、及高科西路站進入世博園，不用轉車；酒店唯一缺點是附近沒有熱鬧的購物點。 

今次我們再訪上海世博會，住宿上海商悅酒店，商悅酒店位於上海心臟地帶，在人民廣塲對面，週圍是著名購物街，很是熱鬧，隣近地鐵1、2、8號線，很方便。酒店毗隣是大世界地鐵站，乘搭地鐵8號線，可直抵世博園區，在西藏南路站下車可經由世博2號閘口進園，或在耀華路站下車，經6號閘門進塲。大世界站與西藏南路站之間只有兩個地鐵站，故此，從商悅酒店出發到世博園，都不用半小時。此外，商悅酒店接近多個著名旅遊點，例如外灘、豫園、南京步行街等，也可經過江隧道通往浦東區。

商悅酒店前身是基督教青年會，故亦稱商悅青年會酒店，始建於1929年，大樓為上海近代優秀建築，文物保護單位；今年初重新裝修，內部現代化，故此我們不感覺它是古舊建築物。我們的房間很寬敞舒適，配有電視電腦一體機，及免費互聯網接駁服務，浴室與小客廳明顯分隔開，有如一個小套房，請參閱附照及錄像。

與上海明捷萬麗酒店比較，四星級的商悅酒店是比較便宜和方便，門外街道有世博志願者服務攤位，提供世博查詢，若此行目的是參觀世博會的話，是個不錯的選擇。但若想享受寧靜環境及住宿樂趣，明捷萬麗酒店會較優勝。兩間酒店我們都很喜歡。

 上海商悅酒店大堂

上海商悅酒店房間

上海浦東國際機塲交通指南

許多人問如何自組上海世博自助遊。在今天的網誌裡，我首先跟大家詳談如何從上海浦東國際機塲進入上海市中心。

2010年7月19日，我們從香港出發，乘搭08:55am國泰航空CX368班機，11:30am抵達上海浦東國際機塲。下機後，我們立刻感受到濃郁的世博氣氛，機塲四週掛上世博橫額標語，也有可愛的世博吉祥物海寶卡通歡迎我們。過關手續便利舜捷，因為有多個檢查証件櫃位，也有世博特別通道給予世博人員使用，香港居民原則上可以用自助証件檢查通道，較一般的通道快捷。抵達接機大堂，人群比想像中的少，服務很齊全，那裏有手機直充站、世博自願者服務站、交通指南操作機、及遊客詢問處等。

從浦東機塲進入上海市中心，有幾種交通選擇。除了10條公交車路線外，還有磁浮列車、及軌道交通(地鐵)。 磁浮列車連接浦東機塲至龍陽路站，高速行駛，車程只需8分鐘；班次相隔15至20分鐘，每天從06:45am開始，至09:40pm停駛，每程50元人民幣；到達龍陽路站後，可轉乘2號地鐵線前往市中心 (請參閱地鐵圖)，途經多個上海熱點；若不想乘搭地鐵的話，可乘出租車到市中心，車費估計需超越100元人民幣；我們在兩年前曾在市中心乘搭出租車往龍陽路磁浮車站，但忘記了實際車費；假若遇上交通擠塞，花費更多，上海繁忙時間塞車是常事。

在浦東機塲除了乘搭磁浮列車外，也可乘搭地鐵2號線，尾班車為9:00pm，地鐵站位於1號與2號航站樓之間；乘搭地鐵較便宜，最長的路線也只費9元人民幣，但花費時間較長，由浦東機塲至市中心某酒店，可能長達一小時；途中，所有乘客須在廣蘭路站換車，登上叧一列車繼續前進，也是屬於2號地鐵線 (見下圖地鐵線)。

我們結果是選擇乘搭出租車，出租車站位於接機大堂出口處，很方便；我們抵達時，只有幾個人在排隊，於是我們很快便登上了車前往上海商悅酒店，商悅酒店位於最旺的上海市中心，在人民廣塲對面。35分鐘車程，車費168元人民幣。路途上，我們看到正在興建中的列車站，隨後，遠眺明珠塔。行了約25分鐘，遠處看到世博園，園區很大，我們且越來越接近園區；由於我們的車輛正在高高的高速公路上行走，我們只認出高高在上的宏偉中國館，好一會兒，我們也見到澳大利亞館在我們的身邊擦過，它就好像是位於高速公路旁，想起來，其實它的位置可能也很遠；繼而，我們的車子經過雄壯的盧浦大橋，盧浦大橋跨越黃浦江，把浦東與浦西連接起來；當我們行抵浦西，分不清楚浦西區各展館，因為它們都不很高，而且出租車行駛得很快；12:40pm我們到達商悅酒店了。

 上海地鐵路線圖 

(點擊以放大地圖)

 

再去2010上海世博會

我和丈夫已經在今年五月參觀過上海世博，美妙極了，我們很享受世博旅程，也學到許多知識。向朋友作介紹，他們也很喜歡上海世博。我們五月時入住上海明捷萬麗酒店，在普陀區，是萬豪系列的酒店，全新，今年五月我們入住時才開幕，酒店非常美麗，早餐很豐富，給予我們充足能量遊世博。酒店離世博園頗遠，但勝在近地鐵站，鄰近7號線；缺點是附近購物點不足，只得一間很細小的便利店，附近有幾間廉價食肆。

我們又再去上海世博會了，明早會乘搭國泰航班到上海。因為我們已熟識上海世博，今次沒有作什麼準備。我的丈夫提醒我記得帶帽子，五月時，我甚至在會塲內也須戴帽子， 因為我常在人群中走動拍照、拍錄像，丈夫就是靠認着我的白帽子把我從人群中尋回。正因為我們上次已參觀過熱點館子，例如中國館、沙特亞拉伯館、德國館、法國館、捷克館、西班牙館等，我們這次很輕鬆，計劃到世博文化中心看表演、到世博花園漫步，到美食餐廳品嘗。希望今次不用排隊了，心情愉快。

我們查閱過上海的天氣預告，明天星期一攝氏30度有陽光，星期二有大雨，星期三及四有陽光，氣温炎熱31度。

德國館的心臟 - 動力之源

2010上海世博會德國館眾多展覽中，我們最欣賞的是 "動力之源" 表演，那是德國館亮點所在，是一個難忘的精彩經歷，是個奇妙旅程。

參觀德國館，我們走過一個又一個展廰，最後，我們到達德國館的心臟，沿着樓梯向下走，經過一扇門，我們進入了一個頗為黑暗的大廰，那裏有許多參觀者，圍繞着一個非常龐大的圓形空間。從鐵絲網向前望，大廰中央懸掛着一個巨大鐵球。表演開始時，鐵球發出亮光，我們看到人群是站在不同的樓層環繞鐵球。那裏最少有幾百人在觀看表演，後來我們才知道那個鐵球的直徑是3公尺，重2,000公斤，其表面佈滿着千萬盞LED燈。

表演開始，兩位解說員進塲，男的是德國青年嚴思，女的是中國少女燕燕，他們用對話方式為表演作介紹。燕燕邀請其中一位參觀者向她的米高峰用力吹氣，鐵球慢慢地向前移動了，好像是吹氣力量把鐵球推動似的，各人都高興得叫起來。嚴思鼓勵眾人叫喊，我們的聲音把鐵球推動了。思思把眾人分成兩組，那組的叫喊聲越大越整齊，球體便向對方推進得越多。鐵球的反應使人們雀躍起來，情緒高脹，叫聲更大；眾人呼聲增強，鐵球擺動幅度增大，且不停地轉動，球面的圖案不斷地變更，色彩繽紛，發出閃閃亮光，把整個表演廰都照亮了。這時，整個塲館顯得生氣勃勃，我們體驗到齊心合力所帶來的巨大能量，可使城市發出無限光輝與活力。

動力之源表演

2010上海世博德國館

2010年上海世界博覽會，德國館是其中一受歡迎展館。德國館佔地約六千公尺，是大型展館。遠看建築物，德館好像是三個被底台支撐起的多面幾何物體，幾何物體腳細頂寬，提供了遮蔭好處；從叧一角度看，三個物體其實是一座整體建築的組合，塲館部份是戶外空間。展館外牆包裹着銀色建築膜，有鐵甲感。整個內館是于廻長廊設計，未端是圓形表演廰。

德國館名為"和諧都市"，名字取自英文字"均衡"與"城市"的組合，其主題強調城市與大自然的平衡、時尚與守舊的平衡、創新與傳統的平衡、社會和個體的平衡發展、工作與娛樂的平衡、全球化與局部化的平衡等。和諧都市引領參觀者進入創意城市之旅，進塲時，遊人會收到風車紀念品，風車上印有館徽，館徽是以展館外型圖案，加上德國國祺顏色黑、紅、黃構成。

德國館共有13個展區，第一及第二展區都是設在露天塲地，展示德國自然風景及市郊。第三部份展覽讓訪客站在行人輸送帶上， 感受動感隧道，藍光隧道未端引領遊人進入第四展區的海底世界，伴着水聲、泡泡、和光影，人們隨着扶手電梯而升起，抵達梯頂時，眼前的景緻令人們感到有如躍出水面，看到的是德國漢堡海港新貌，表現現代城市建築與傳統的和諧。第五展區是城市未來規劃室，其中一項展出是能量平衡，在太陽能小區裡，太陽能屋頂和一個木屑發電站一年所生產的再生能源超過小區住戶的需要，多餘的電力被輸入公共電網，收入可觀。第六展區是人文花園，有學校花園和私人綠地。孩子可玩耍滑梯進入第七展區發明檔案館，有互動展覽。第八區是創新工廠，第九區是公園，參觀者可站在鐘罩下，讓頭部在罩內感受到360度風景圖畫及鳥聲，使人有如置身於德國花園。第十部份是藝術工作室，十一區是歡樂劇塲，十二是活力廣塲，中德對話，致力改善城市。最後的是動力之源表演。

世博護照 - 最受歡迎的世博紀念品

世博護照源於1976年加拿大滿地可世博會，那時候，世博護照是作入塲卷之用；其後，世博護照便成為紀念禮品。上海2010年世博會，世博護照只在世博塲內特許專賣店出售，自5月1日開幕以來，世博護照一直極受歡迎，供不應求。世博護照共有四種顏色供選擇，各頁由不同國家展館圖像構成底紋。為世博護照敲章，替參觀人士帶來點樂趣；蓋章有到此一遊的意義，很多蓋章設計獨特且美麗，可作紀念，也可作禮品送給朋友；故此，世博護照非常熱賣。

蓋章服務，大多設於展館出口處，少數則設在入口大堂，相信只有法國館把蓋章服務設在人龍排隊最後幾分鐘進塲的地方 (見附圖, 上)，筆者很欣賞這個做法，因為能利用等閒時間，也可令排隊不至太枯燥。一些展館要求敲章蓋在世博護照的指定頁數，例如，法國館要求敲章蓋在護照第14頁，那頁有他們塲館圖像水印 (見附圖, 中)。我們一直都沒有留意到世博護照內頁底紋的塲館水印，大多數的水印都被敲章蓋過，看不清楚；翻看護照時，被第35頁沙地亞拉伯館"月光之船"水印吸引了，它非常獨特顯眼，也沒有被沙地亞拉伯館子敲章蓋過，實在要多謝沙館職員的細心，避開敲章蓋在水印上 (見附圖, 下)。

我們第一天從浦西進塲，由於浦西的專賣店比浦東的少，而我們的首要任務是前往領取城市名片冊；因為延遲，我們買不到世博護照。第二天，我們從浦東進塲，這次我們立即買到了護照。我和丈夫共購買了兩本，一本收集敲章，一本則留空。雖然我們知道一本蓋滿敲章的護照，網上競投價可以是很高，但我們不太熱衷蓋章。我很懷疑會否眞的有人出幾百元甚至幾千元人民幣來買一本禮品護照？

網上留傳着敲章負面新聞，一篇文章報導，有人拿着數百本世博護照來敲章，也有謂人們到訪目的非遊覽，而是為了敲章等等傳說；在我們的經歷裏，沒有看到這些景況；這些傳說的眞實性有相確之處，在現實裏，蓋章進行要很急速，因為後面有很長的隊伍等着你讓位，要在幾十本或幾百本護照上蓋章的時間很長，一個人在長龍中根本很難霸佔這樣長的時間，這樣做，會堵塞人龍。對於一些熱點塲館，排隊往往需費幾小時，會不會有人士只是為了蓋章而花費幾小時排隊？對於欠缺吸引力的塲館，遊人不感興趣，粗略看過展覽便急速離去，是可以理解的，還有許多展館等着他們去看呀。如果遊人是非常熱衷於蓋章的話，他們可前往非洲聯合館，那裏有42個國家及一個組織展覽，遊人可以在很短時間內取得許多蓋章；同樣地，遊人也可在浦西的最佳城市實踐區敲得大量蓋章。筆者看見很多遊人都沒有具備世博護照，他們把敲章蓋在世博地圖上，也可以呀﹗

新版世博護照，已在6月22日推出，主要是高度加強防偽，及刪除各頁的各國塲館水印，這樣可避免遊人花費時間尋找對應頁數來敲章，為了可容納更多蓋章，新版護照也刪除了頁碼注腳。現時，世博護照供應充足，若仍然購買不到的話，可到人群較少的地方購買，世博軸底層有一特許專賣店，位置不顯眼，貨品故此常充裕。