靠近上海世博會2號閘口的酒店

許多世博參觀者都會問及關於上海住宿問題，我只能跟大家提供一些我們在上海近期住過的酒店，請參閱本網誌7月18日及7月28日的資料。我們之前曾多次到訪上海，幾年前住過的酒店，由於資料已過時，故此不提也罷。在我的感覺中，上海現在這段期間的酒店供應很充足，訂房不太困難，價錢也相當合理；中國的酒店比起許多國家的都要便宜，中國旅遊非常超值。

當我們在參觀世博，經由浦西2號閘門進出時，我們發現了幾間小型酒店，站在世博園內的行人高架上，便能遠眺這些酒店，請參閱下列照片，它們就在2號閘門附近，幾分鐘路程便能到達世博閘門及西藏南路地鐵站，非常便利世博行，至於它們的質素，我卻是一無所知。

相信有更多的酒店位於世博2號閘門附近，只是我們看不見它們。若是要選擇步行便能抵達世博園的話，建議選浦西區近世博的酒店，因為這裏是舊區，世博浦西區較接近民居，閘門與民居距離近。相反地，浦東是新發展區域，世博浦東區的進出口與民居距離較遠，要從民居步行至世博閘門，也相當涉力。

圖一：從錦勤假日/ 千島湖酒店步行至世博2號閘門，估計少於5分鐘。

圖二：世博2號閘門後面有一座矮小建築物頂寫上紅色字牌，它的名字叫錢正商務酒店。

圖三：我們在夜間離開世博園時，在2號閘門出口看到錢正商務酒店就在對面馬路。

圖四：海景滙酒店在世博園外圍，估計步行10至15分鐘才能到達世博2號閘門。

圖五：世和酒店位於世博2號閘門對面的馬路

圖六：西藏南路站位於世博2號閘門旁， 可乘搭4號及8號地鐵線。

上海商悅酒店與明捷萬麗酒店的比較

我們今年五月參觀上海2010世界博覽會時，住宿上海明捷萬麗酒店，那是普陀區的一間五星級大酒店，我們住宿的房間相當豪華 (請參閱 2010年7月18日網誌 "再去2010上海世博會"的照片)，這間酒店極清新舒適，今年五月才開幕，有享受感。明捷萬麗酒店對面是地鐵7號線嵐皋路站，與世博園後灘地鐵站相隔9個站，乘搭7號線也可直達長清路站、耀華路站、及高科西路站進入世博園，不用轉車；酒店唯一缺點是附近沒有熱鬧的購物點。 

今次我們再訪上海世博會，住宿上海商悅酒店，商悅酒店位於上海心臟地帶，在人民廣塲對面，週圍是著名購物街，很是熱鬧，隣近地鐵1、2、8號線，很方便。酒店毗隣是大世界地鐵站，乘搭地鐵8號線，可直抵世博園區，在西藏南路站下車可經由世博2號閘口進園，或在耀華路站下車，經6號閘門進塲。大世界站與西藏南路站之間只有兩個地鐵站，故此，從商悅酒店出發到世博園，都不用半小時。此外，商悅酒店接近多個著名旅遊點，例如外灘、豫園、南京步行街等，也可經過江隧道通往浦東區。

商悅酒店前身是基督教青年會，故亦稱商悅青年會酒店，始建於1929年，大樓為上海近代優秀建築，文物保護單位；今年初重新裝修，內部現代化，故此我們不感覺它是古舊建築物。我們的房間很寬敞舒適，配有電視電腦一體機，及免費互聯網接駁服務，浴室與小客廳明顯分隔開，有如一個小套房，請參閱附照及錄像。

與上海明捷萬麗酒店比較，四星級的商悅酒店是比較便宜和方便，門外街道有世博志願者服務攤位，提供世博查詢，若此行目的是參觀世博會的話，是個不錯的選擇。但若想享受寧靜環境及住宿樂趣，明捷萬麗酒店會較優勝。兩間酒店我們都很喜歡。

 上海商悅酒店大堂

上海商悅酒店房間

上海浦東國際機塲交通指南

許多人問如何自組上海世博自助遊。在今天的網誌裡，我首先跟大家詳談如何從上海浦東國際機塲進入上海市中心。

2010年7月19日，我們從香港出發，乘搭08:55am國泰航空CX368班機，11:30am抵達上海浦東國際機塲。下機後，我們立刻感受到濃郁的世博氣氛，機塲四週掛上世博橫額標語，也有可愛的世博吉祥物海寶卡通歡迎我們。過關手續便利舜捷，因為有多個檢查証件櫃位，也有世博特別通道給予世博人員使用，香港居民原則上可以用自助証件檢查通道，較一般的通道快捷。抵達接機大堂，人群比想像中的少，服務很齊全，那裏有手機直充站、世博自願者服務站、交通指南操作機、及遊客詢問處等。

從浦東機塲進入上海市中心，有幾種交通選擇。除了10條公交車路線外，還有磁浮列車、及軌道交通(地鐵)。 磁浮列車連接浦東機塲至龍陽路站，高速行駛，車程只需8分鐘；班次相隔15至20分鐘，每天從06:45am開始，至09:40pm停駛，每程50元人民幣；到達龍陽路站後，可轉乘2號地鐵線前往市中心 (請參閱地鐵圖)，途經多個上海熱點；若不想乘搭地鐵的話，可乘出租車到市中心，車費估計需超越100元人民幣；我們在兩年前曾在市中心乘搭出租車往龍陽路磁浮車站，但忘記了實際車費；假若遇上交通擠塞，花費更多，上海繁忙時間塞車是常事。

在浦東機塲除了乘搭磁浮列車外，也可乘搭地鐵2號線，尾班車為9:00pm，地鐵站位於1號與2號航站樓之間；乘搭地鐵較便宜，最長的路線也只費9元人民幣，但花費時間較長，由浦東機塲至市中心某酒店，可能長達一小時；途中，所有乘客須在廣蘭路站換車，登上叧一列車繼續前進，也是屬於2號地鐵線 (見下圖地鐵線)。

我們結果是選擇乘搭出租車，出租車站位於接機大堂出口處，很方便；我們抵達時，只有幾個人在排隊，於是我們很快便登上了車前往上海商悅酒店，商悅酒店位於最旺的上海市中心，在人民廣塲對面。35分鐘車程，車費168元人民幣。路途上，我們看到正在興建中的列車站，隨後，遠眺明珠塔。行了約25分鐘，遠處看到世博園，園區很大，我們且越來越接近園區；由於我們的車輛正在高高的高速公路上行走，我們只認出高高在上的宏偉中國館，好一會兒，我們也見到澳大利亞館在我們的身邊擦過，它就好像是位於高速公路旁，想起來，其實它的位置可能也很遠；繼而，我們的車子經過雄壯的盧浦大橋，盧浦大橋跨越黃浦江，把浦東與浦西連接起來；當我們行抵浦西，分不清楚浦西區各展館，因為它們都不很高，而且出租車行駛得很快；12:40pm我們到達商悅酒店了。

 上海地鐵路線圖 

(點擊以放大地圖)

 

再去2010上海世博會

我和丈夫已經在今年五月參觀過上海世博，美妙極了，我們很享受世博旅程，也學到許多知識。向朋友作介紹，他們也很喜歡上海世博。我們五月時入住上海明捷萬麗酒店，在普陀區，是萬豪系列的酒店，全新，今年五月我們入住時才開幕，酒店非常美麗，早餐很豐富，給予我們充足能量遊世博。酒店離世博園頗遠，但勝在近地鐵站，鄰近7號線；缺點是附近購物點不足，只得一間很細小的便利店，附近有幾間廉價食肆。

我們又再去上海世博會了，明早會乘搭國泰航班到上海。因為我們已熟識上海世博，今次沒有作什麼準備。我的丈夫提醒我記得帶帽子，五月時，我甚至在會塲內也須戴帽子， 因為我常在人群中走動拍照、拍錄像，丈夫就是靠認着我的白帽子把我從人群中尋回。正因為我們上次已參觀過熱點館子，例如中國館、沙特亞拉伯館、德國館、法國館、捷克館、西班牙館等，我們這次很輕鬆，計劃到世博文化中心看表演、到世博花園漫步，到美食餐廳品嘗。希望今次不用排隊了，心情愉快。

我們查閱過上海的天氣預告，明天星期一攝氏30度有陽光，星期二有大雨，星期三及四有陽光，氣温炎熱31度。

德國館的心臟 - 動力之源

2010上海世博會德國館眾多展覽中，我們最欣賞的是 "動力之源" 表演，那是德國館亮點所在，是一個難忘的精彩經歷，是個奇妙旅程。

參觀德國館，我們走過一個又一個展廰，最後，我們到達德國館的心臟，沿着樓梯向下走，經過一扇門，我們進入了一個頗為黑暗的大廰，那裏有許多參觀者，圍繞着一個非常龐大的圓形空間。從鐵絲網向前望，大廰中央懸掛着一個巨大鐵球。表演開始時，鐵球發出亮光，我們看到人群是站在不同的樓層環繞鐵球。那裏最少有幾百人在觀看表演，後來我們才知道那個鐵球的直徑是3公尺，重2,000公斤，其表面佈滿着千萬盞LED燈。

表演開始，兩位解說員進塲，男的是德國青年嚴思，女的是中國少女燕燕，他們用對話方式為表演作介紹。燕燕邀請其中一位參觀者向她的米高峰用力吹氣，鐵球慢慢地向前移動了，好像是吹氣力量把鐵球推動似的，各人都高興得叫起來。嚴思鼓勵眾人叫喊，我們的聲音把鐵球推動了。思思把眾人分成兩組，那組的叫喊聲越大越整齊，球體便向對方推進得越多。鐵球的反應使人們雀躍起來，情緒高脹，叫聲更大；眾人呼聲增強，鐵球擺動幅度增大，且不停地轉動，球面的圖案不斷地變更，色彩繽紛，發出閃閃亮光，把整個表演廰都照亮了。這時，整個塲館顯得生氣勃勃，我們體驗到齊心合力所帶來的巨大能量，可使城市發出無限光輝與活力。

動力之源表演

2010上海世博德國館

2010年上海世界博覽會，德國館是其中一受歡迎展館。德國館佔地約六千公尺，是大型展館。遠看建築物，德館好像是三個被底台支撐起的多面幾何物體，幾何物體腳細頂寬，提供了遮蔭好處；從叧一角度看，三個物體其實是一座整體建築的組合，塲館部份是戶外空間。展館外牆包裹着銀色建築膜，有鐵甲感。整個內館是于廻長廊設計，未端是圓形表演廰。

德國館名為"和諧都市"，名字取自英文字"均衡"與"城市"的組合，其主題強調城市與大自然的平衡、時尚與守舊的平衡、創新與傳統的平衡、社會和個體的平衡發展、工作與娛樂的平衡、全球化與局部化的平衡等。和諧都市引領參觀者進入創意城市之旅，進塲時，遊人會收到風車紀念品，風車上印有館徽，館徽是以展館外型圖案，加上德國國祺顏色黑、紅、黃構成。

德國館共有13個展區，第一及第二展區都是設在露天塲地，展示德國自然風景及市郊。第三部份展覽讓訪客站在行人輸送帶上， 感受動感隧道，藍光隧道未端引領遊人進入第四展區的海底世界，伴着水聲、泡泡、和光影，人們隨着扶手電梯而升起，抵達梯頂時，眼前的景緻令人們感到有如躍出水面，看到的是德國漢堡海港新貌，表現現代城市建築與傳統的和諧。第五展區是城市未來規劃室，其中一項展出是能量平衡，在太陽能小區裡，太陽能屋頂和一個木屑發電站一年所生產的再生能源超過小區住戶的需要，多餘的電力被輸入公共電網，收入可觀。第六展區是人文花園，有學校花園和私人綠地。孩子可玩耍滑梯進入第七展區發明檔案館，有互動展覽。第八區是創新工廠，第九區是公園，參觀者可站在鐘罩下，讓頭部在罩內感受到360度風景圖畫及鳥聲，使人有如置身於德國花園。第十部份是藝術工作室，十一區是歡樂劇塲，十二是活力廣塲，中德對話，致力改善城市。最後的是動力之源表演。

世博護照 - 最受歡迎的世博紀念品

世博護照源於1976年加拿大滿地可世博會，那時候，世博護照是作入塲卷之用；其後，世博護照便成為紀念禮品。上海2010年世博會，世博護照只在世博塲內特許專賣店出售，自5月1日開幕以來，世博護照一直極受歡迎，供不應求。世博護照共有四種顏色供選擇，各頁由不同國家展館圖像構成底紋。為世博護照敲章，替參觀人士帶來點樂趣；蓋章有到此一遊的意義，很多蓋章設計獨特且美麗，可作紀念，也可作禮品送給朋友；故此，世博護照非常熱賣。

蓋章服務，大多設於展館出口處，少數則設在入口大堂，相信只有法國館把蓋章服務設在人龍排隊最後幾分鐘進塲的地方 (見附圖, 上)，筆者很欣賞這個做法，因為能利用等閒時間，也可令排隊不至太枯燥。一些展館要求敲章蓋在世博護照的指定頁數，例如，法國館要求敲章蓋在護照第14頁，那頁有他們塲館圖像水印 (見附圖, 中)。我們一直都沒有留意到世博護照內頁底紋的塲館水印，大多數的水印都被敲章蓋過，看不清楚；翻看護照時，被第35頁沙地亞拉伯館"月光之船"水印吸引了，它非常獨特顯眼，也沒有被沙地亞拉伯館子敲章蓋過，實在要多謝沙館職員的細心，避開敲章蓋在水印上 (見附圖, 下)。

我們第一天從浦西進塲，由於浦西的專賣店比浦東的少，而我們的首要任務是前往領取城市名片冊；因為延遲，我們買不到世博護照。第二天，我們從浦東進塲，這次我們立即買到了護照。我和丈夫共購買了兩本，一本收集敲章，一本則留空。雖然我們知道一本蓋滿敲章的護照，網上競投價可以是很高，但我們不太熱衷蓋章。我很懷疑會否眞的有人出幾百元甚至幾千元人民幣來買一本禮品護照？

網上留傳着敲章負面新聞，一篇文章報導，有人拿着數百本世博護照來敲章，也有謂人們到訪目的非遊覽，而是為了敲章等等傳說；在我們的經歷裏，沒有看到這些景況；這些傳說的眞實性有相確之處，在現實裏，蓋章進行要很急速，因為後面有很長的隊伍等着你讓位，要在幾十本或幾百本護照上蓋章的時間很長，一個人在長龍中根本很難霸佔這樣長的時間，這樣做，會堵塞人龍。對於一些熱點塲館，排隊往往需費幾小時，會不會有人士只是為了蓋章而花費幾小時排隊？對於欠缺吸引力的塲館，遊人不感興趣，粗略看過展覽便急速離去，是可以理解的，還有許多展館等着他們去看呀。如果遊人是非常熱衷於蓋章的話，他們可前往非洲聯合館，那裏有42個國家及一個組織展覽，遊人可以在很短時間內取得許多蓋章；同樣地，遊人也可在浦西的最佳城市實踐區敲得大量蓋章。筆者看見很多遊人都沒有具備世博護照，他們把敲章蓋在世博地圖上，也可以呀﹗

新版世博護照，已在6月22日推出，主要是高度加強防偽，及刪除各頁的各國塲館水印，這樣可避免遊人花費時間尋找對應頁數來敲章，為了可容納更多蓋章，新版護照也刪除了頁碼注腳。現時，世博護照供應充足，若仍然購買不到的話，可到人群較少的地方購買，世博軸底層有一特許專賣店，位置不顯眼，貨品故此常充裕。

已有十萬人受惠於2010世博直通車服務

上海世博會主辨機構昨日宣佈，已超過十萬人受惠於世博直通車服務取得預約票。在過程中，遊人先領取城市名片冊，當完成最佳城市實踐區16個蓋章後 (詳情請參看6月12日本網誌)，便可從三個受歡迎展館(中國館、沙特亞拉伯館、及意大利館)，選擇其中一館的預約票。意大利館今個月才開始參加直通車計劃，要成功取得意大利館預約卷，先到最佳城市實踐區的威尼斯案例、波倫亞案例、及該國環保署案例，取6個蓋章。每天發出的城市名片冊，是限量的，500張意大利館、180張沙特亞拉伯館、及2000張中國館。遊人若有興趣領取德國館、西班牙館、及捷克館預約票的話，可到這三個國家城市實踐區案例取蓋章。浦西E區詢問處有告示解釋換領辨法。在取得中國館預約票後，無須跟隨票上的時間也可進入中國館，很自由，職員只檢查日期，就是時間過去了，他們也會讓你內進。

直通車服務使城市最佳實踐區變得熱鬧，計劃開始後，這裡的遊人比之前多出差不多十倍，連帶浦西也旺起來。一個大學老師很幸運，成為領取城市名片冊的第十萬個遊人，他得到的禮品包括有中國館、沙特亞拉伯館、意大利館、德國館、及捷克館的預約票。

隨了上述直通車辨法外，假若你是持有有效的貴賓咭，也可直通進入展館。如你持有有效的外國護照，你也可進入該國的展館；例如，你持有法國護照，你便可以不用排隊進入法國館了；但是，我是無從証實此辨法的眞碓性。

2010上海世博 公眾參與館

公眾參與館位於上海世博B片區，展館主題是"我們的家園"，理念強調 "你的每一個行動，都將改變我們的生活"，展館通過現代化互動系統，使遊人深深了解上海世博的歷史與進程。展館第一部份是 "世博印記"，世博的記憶，經由數十萬張照片來表達，照片記錄了上海世博的構思、申辦、籌備、與及塲地建設。照片以影像方式在屏幕上放映，當遊人站在屏幕前兩米內，屏幕上便會出現一個影像泡泡，泡泡並把照片影像放大；遊人離屏幕越近，泡泡便越接近地面；離屏幕越遠，泡泡便在屏幕上向上升；泡泡也會隨着遊人行走而移動，從一個屏幕走到叧一個屏幕。展館第二部份是 "體驗"，經互動系統，遊人可在機器上的輕觸屏選取不同影像塲景和原素，參與設計理想城市，建設未來。

我們排隊不到5分鐘，便能進入公眾參與館，由於展館不是太大，而人們遊覽得很快，只有少部份人士有興趣參與互動遊戲，因此，遊人散去得很快，我們花費少於10分鐘，便完成參觀整個展館。

2010 世博會- 沙特亞拉伯館的魅力

沙特亞拉伯館

許多人都很好奇，為何上海世博會的沙特亞拉伯館門外總是大排長龍，最長的排隊預測時間為9小時，簡直是有點瘋狂？究竟沙特亞拉伯館內有什麽吸引處？是否值得花那麼多時間排除？筆者在到過沙特亞拉伯館後，才明白到為何那麼多人都願意献上他們的時間，我的朋友們在到過沙特亞拉伯館後，也認為沙特亞拉伯館能帶給我們美麗的回憶。

沙特亞拉伯館外型有如一艘縣空的巨船，型狀也像半輪明月，由十幾支鋼柱支撐，落在一塊提高了的地面上，就像一艘月光寶船。船下有小池、噴水池、及花園，遊人進入花園時，會看到有如小長城的蘺芭，離開時，出口的兩旁種有棗椰樹；月光寶船上的邊緣有一條帶型瑩幕，打出各式圖案及不同國家的歡迎語。寶船頂部也種有棗椰樹，是船頂花園的一部份。寶船看來充滿美夢與幻想。

沙特亞拉伯館縲旋梯

我們進入沙地亞拉伯館後，便沿着一條斜路向上走。上斜的螺旋進口是管型展廰的外圍，螺旋下斜的出口是內圍，展廰中心是空間，底層有一個噴水池。我們向上走了大約三個圈後，便到達頂層主場，主場門外有告示牌，牌上寫着："館內影院可能會造成參觀者出現眩暈狀態，請心臟病高血壓患者愼重考慮是否參觀"。 進入展館後，我們便踏上行人輸送帶，輸送帶領我們沿着巨型影院的圓形邊緣慢慢前進。最初，我們是在黑暗裡，之後，我們發覺是被一個大型瑩幕包圍着，內曲的瑩幕在我們腳下遠處，並向兩旁伸延。相信這是世界上最大的影院，設計很獨特。放映中的影片介紹了沙特亞拉伯的人民、自然環境、城市、文化、生活模式、及藝術。背景音樂很動聽，猜想是亞拉伯音樂，音式舒暢得有如在廣濶原野飛揚。電影放映了許多個景點，我們感覺有如在沙地亞拉伯走過千里路。由於我們站着的輸送帶是在移動着，而放映中的沙漠及綠州影像由遠處向我們移近，使我們感覺有如坐在飛碟上，景象有趣，塲面震撼。  

沙特亞拉伯館出口

沙特亞拉伯館奇妙之旅

 

沙特亞拉伯館 館頂遊覽